玉柴天天燃汽热车设备谱非常，包含俩个马力段，现今资金投入的市场的天燃汽热车机正确：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴现如今使用的天然的气打着机电子控制设计设计通常有2个类别，ECI设计和ESI设计（即玉柴自主学习气休机）。（1）ECI设计：可分ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，表中ECI-Ⅱ代也被称作CFV设计。（2）ESI程序：可氛围ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从大于CNG汽车发主观因素工做方式图可听出，该汽车发主观因素基本的方式为：

①高电压低压的减小天然冰气从储气气瓶粗来，经高电压低压空气滤芯器过滤程序后，满足高电压低压电磁振动器阀；②先天气经来进行来进行高负压变压器电磁波阀到来进行来进行高负压变压器宣泄器；来进行来进行高负压变压器宣泄器的反应是将来进行来进行高负压变压器的解压缩先天气（本职工作负压200bar-30bar）经历过宣泄热处理将负压调节至7-9bar；来进行来进行高负压变压器先天气在宣泄过程中中随着宣泄热膨胀，所需消化巨大的脂肪含量，为防范宣泄器上冻，将起思想保压液引入到宣泄器对燃汽来进行热处理。③经心理减压后的具有气进去电机掌握系统调压器，电机掌握系统调压器的角色是只能根据打着机操作工况法明确掌握具有气喷出；④自然气与大气在混后型喂养器内能够充分混后型喂养，渗入打火机缸内，经爱情点火线圈烧燃采取自燃做功；⑤火苗塞的点火装置时间段由ECM管控，氧感应器器迅速风控自燃后的排放的氧有机废气浓度，测算出空燃比，ECM据氧感应器器的回访电磁波和管控MAP迅速校准具有气引射量。

（2）ESI系统

从这CNG打着机运行的使用机理图可确定，该打着机差不多的使用机理为：①压为的减小自然气从储气气瓶好，通过自然气柴油滤清器过滤程序后，经压为磁感应阀走进压为排压的方法的方法器（压为磁感应阀的开关由ECU操纵），压为排压的方法的方法器的反应是将压为的减小自然气（工作中压为30bar-200bar）通过排压的方法的方法微波加热将压为懂得调整至3.8bar-6.8bar。②直流高压绿色气在缓压历程中因此缓压热胀，应该吸引更多的能量，为控制缓压器冻住，将热车机水冷却液导入到缓压器对天燃汽实现进行加热。③经心理减压后的本身气来进行气轨屏幕总体，气轨屏幕总体的效应是通过打着机运动工程环境正确把控本身气市场出清量。本身气与废气在相溶器内彻底相溶，来进行打着机缸内，经电启动线圈烧着来进行复燃，电启动线圈的启动时间段由ECU把控，氧传红外感应器器即时性实时监控复燃后的废气的氧盐浓度，换算出空燃比，ECU通过氧传红外感应器器的返馈数据信息马上更正本身气市场出清量。

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