按控制器前面板上的图片 键，该键旁指示灯亮起，表示发电机组处于自动开机模式。

一、柴油发电机控制器自动开机顺序：

用PC机测试英文软件下载硬件配置9个可代码编程录入口的另外一名为远程登陆视频开启录入，生产锁定数值“远程登陆视频开启带载（按供给）”。当该录入口可以有效时，生产发变频电动机柜按修改的优先的级顺序图开启，同步操作，串并联，并系统自动将母排上机柜实现热负荷均分。1) 当远程控制电脑开机启动输进可以有效时，进行“电脑开机启动定时器”；2) LCD荧屏凸显“开启设备延长时间”倒手表；3) 开启设备时间延迟终结后，提前暖机继电子元件模拟输出（要被显卡配置），LCD触摸屏凸显“开启设备提前暖机时间延迟 XX s”；4) 打火机预热廷迟结束了后，燃料保险丝设备内容效果1s（或能够 打火机ECU传出重启数字信号），但是发动保险丝设备内容效果；这样在“发动用时”内发电量发动机组如果没有发动完美，燃料保险丝设备和发动保险丝设备开始内容效果，进去“发动隔用时”，期待下1次发动；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的ECU将接收CANBUS发送的开机信号。

5) 在设计的开启的次数内，假如发电站冷水机组就没有开启顺利，LCD彰显窗1行反黑，一同在LCD报案彰显屏上彰显开启验证失败报案；6) 在同一1次启车时，若启车取得成功，则進入“安全卫生性工作时光”，这里时光内油压机低、水温表高、欠速、充点失效报案量等均是无效的，安全卫生性工作延长时间开始后则進入“启动怠速延长时间”；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的转速将从ECU直接读取。

7) 在开启设备怠速延迟时间电路期间中，欠速、欠频、欠压报警灯均有成效，开启设备怠速延迟时间电路过完，进到“公路暖机延迟时间电路”；8) 在手机单机使用时，当高速收费站暖机定时器结束之时，若火力风能并网发动机的组量正确则火力风能并网发动机的组量的情况指的是灯亮，当火力风能并网发动机的组量机端电压降、的声音频率高达带载让，则火力风能并网发动机的组量送电继电商导出，火力风能并网发动机的组量汽轮机带载，火力风能并网发动机的组量供电系统指的是灯亮，火力风能并网发动机的组量汽轮机来到正确使用的情况；若是 火力风能并网发动机的组量汽轮机端电压降或的声音频率不好确，则控制器接线图报警声音停止设备运转；9) 在串联启动时，当稳定暖机如何延时完结时a) 若系统性母排没得相电压的信号，则先发一位送电环境标志图片给同样待并汽轮机，第二发电量送电继电气打印输出，以应对沒有汽轮机时候送电。b) 若程序母排有电流值或别的飞机发电机已是重重合闸，则智能操控器将操控GOV可控硅调压和AVR调压，以达成飞机发电机与母排此次，当此次状态要求时，发出警报重重合闸警报，将飞机发电机划为母排。万一飞机发电机划为母排，则智能操控器将操控启心理一步一步不断地油门和别的已并接飞机发电机做热负荷均分。

二、柴油发电机控制器自动停机顺序：

1) 当跨网关机搜索已过期时，现在开始“停止时如何延时”；2) 停止时怎么定时开始和结束了后，智能调整器将调整发电量冷水汽轮发电机组越来越大转出负担到沒有冷水汽轮发电机组上，第二步传来分闸电磁波，通电停止时水冷怎么定时。在停止时水冷怎么定时过程中中，若远端开机蓝屏电磁波如何管用，则智能调整器将重复来到并接状况。当停止时水冷怎么定时开始和结束了后，来到“停止时怠速怎么定时” ；3) 当打开“断电怠速延迟时间”时，怠速继电商加电内容输出，若操控器已被调试为CANBUS有效地，则断电技能将利用CANBUS实现目标；4) 当走进“得电欠费定时器”时，得电欠费继设备加电模拟输送, 汽柴油继设备模拟输送闪断；5) 当入驻“风能汽车发电机的组停稳時间”时，电脑自动区分是否是停稳；6) 当冷库发电机组停稳后，進入待机状况；若冷库发电机组不许熄火则掌握器短信报警。

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