一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝垫刀调正涡流面板开关按健左下面的调控螺柱，使开机启动机齿轴与飞轮齿轴的距离比较敏感且简易 啮合。对此调正儿次后，缓慢按压开机启动按健，出现问题的不能够避免。此类问题下只调控涡流面板开关按健技艺是没有能够来解决出现问题的。

现再目前上的柴油机来发主轴电飞机机组启车制度化造都二十五分卓越，假设调节器电磁振动器控制开关螺柱后再开启启车机传动齿轮与飞轮齿轴依然不可啮合，这款情况发生也就是启车机外部疑问，处理做法很单纯，小编建议拆换启车机，来进行的操作启车机外部常规检查，电脑主板电路设计越来越错综复杂，启车机内拨叉一直也会出来丢失后不本职工作的原因。为了让避免浪费修理时间间隔，于是你们能够 在使用这种做法来处理出现问题的处理。

运作机内拨叉的一边凸块毁损要完后焊接工艺、零件后，再采取柴油密度机试发动。系统故障核实被消除，运作机运作很正常，然而凡是按顶博电力工程讲解维护保养专业知识进行操作一段话大体里面能来解决运作机蜗轮不可能与飞轮齿轮啮合困难。