从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电子控制系统起驱力双ECM直接常见到的通讯数据网格系统发动机故障同一个主要原因几率是：根据最终电阻器形式相近的字/地点靠近，合理作业者需要接触主(控)从(属)双ECM直接的公众通讯数据网格系统时，误将外边的通讯数据网格系统接触到私有通讯数据网格系统数据网格上，使得私有通讯数据网格系统数据网格遇到外边表现干预，于是使得核心表现几率冒出丢了等难题。

若是上述电脑网络流量线路图正确情况下，更有一些缘故是由(属)ECM的电源线或 操纵走势keyswitch松掉引发的掉电，这些一个从(属)ECM在非作业的情况，主(控)没有正确情况下找寻到从(属)ECM也会报出上述错误代码相关信息。

相对传统型的的维护涪陵康明斯启驱动力项目 师衡量，现在QSK38传承了K38启驱动力的很多设备构造特殊性，其自动化机械管控模式问题更加好快速精确和解决方法，如果电子厂管控管控模式的问题相对传统型的的维护项目 师仍有成就。

于此，V型12缸的设定构造与车用整个市场最常见的4缸和6缸发起机不一样巨大，这样这对康明斯火力发三相异步电冷水机组功能公程项目师所说添加了新的技巧标准，举列：双ECM电子器件设定设备的思维和存在问题排摸。倘若长期存在以上客观事实吃力，当自动掌控发起机存在存在问题关机时，功能公程项目师只需要先充分谅解存在问题码标志的内涵，再结合在一起电子商务和设定原里做好浅析和来判断存在问题，上述的自动掌控存在问题查出也会被便捷查出。以上，熟练程度运用和谅解发起机QSK38的电子商务和设定原里是加强现场视频功能有效率和精确度的非常重要着力点。