优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油启因素启因素电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

什么是服务器自动式化限度高，操作较为比相对复杂一些。变速器操作三极管下图 1如下图所示。电磁噪声器时速传调节器器3装在飞轮壳上，并能飞轮齿轴感器打着机时速。履行器2装在 PT 泵内，电压电流影响使履行器的轴摇动，才能改别广州POS机的报警问題，在具体情况做办公室工作，如果并能充分借助，大势所趋益于噪声进行分析和发电机组的动态检测工具与报警诊治。

 

若两次工作不到功，断电后将最后自動工作，若维持十几次工作不到功，则暂停工作，故章灯熄灭。起心理平常运作后，大部分参数设置使用J3 墙壁插座输人把握板，由J4 输入输出大部分警报器灯灯数据信息。按J5 的重设/灯查验操纵键，导致把握板重设，直接实行大部分警报器灯灯测试英文，若大部分报替灯都亮，阐明大部分警报器灯把握机系统运作平常。打着机再启动后，变速器4 把出自磁感应感应器器的电信网络号与目前有的对比点 (W₂) 优于较，输入输出差光电探测器流数据信息，使实施器2 的轴旋转，掌握放人喷头的燃料总流量，得以变更打着机的发动机转速和马力。当启主观因素在W₂调定的某种电机转速下增强办公时，可控硅调压历程详细:过载↑(↓) → (打火机转数调节器器3) 打火机打火机转数↓(↑) →EFC 可控硅调压器4打印输出直流电↑(↓) →运行器2提供的油量↑(↓) →打火机打火机转数↑(↓) →使打火机打火机转数稳固在某个定值工作中。

2、系统调整

EFC 变速设定器4 的开关上配有 W₁  -W4 以下电极数字电位器，分为用作怠速设定、启动转数设定、收获设定和转数降设定，供系統设定时用。 (1) 怠速调节。将进行/怠速按钮置怠速角度，启车启思想，调W₁，是直到时速为600-650r/min.(2) 时速修整。将程序程序启动/怠速控制开关置程序程序启动座位，起动起倾向变压器空载程序程序启动。①W4置数据同步运转，调W₂使轉速为1  500r/min (即匹配55Hz) 直到。②W4置3%轉速比降，调 W₂使轉速比为1545r/m in (使用 51.5Hz)直到。③W4置5% 电机转速比降，调W₂使电机转速比为1575r/m in (对照52.5Hz) 说不定。(3) 增益值改变。启动时打着机，加为宜 1/4 的平稳的电机负载，只要打着机转数平稳的，则顺时方法满满运转W₃，昨天转数时快时慢即可，接着再反时针方法满满运转W₃，昨天转数平稳的即可。(4) 速比比降调节。启车起心理，加特殊电流，调W4，使速比比为1 500r/min 即可。(5) 系统调低。做完 (4) 步伐低后，卸掉装载，再做 (2) 步伐低; 再加上上固定装载，做(4) 步伐低，终究会调低到规范的值一般选择止。是为了有规范的的带速，常常要重新以上所述措施二到五次。

3、故障诊断

1.打着机没办法启动 (见表 1)

 

2.启倾向公路机器运行 (见表2)

 

3.汽车发动因游车 (见表 3)

 

4.启动因效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

每台美产310kW 来发电因素组的 CU M M INS 热车机，启车后时速时快时慢，过一时儿启车电因素又擅自启车工作中，并展现打齿症状;连续式系统自动启车多次后，热车机猛然间发动机熄火。按复位键触点开关兼具新关闭运转按钮图片 RUN ，逆转上面的机械故障。

不同上班方法介绍，启思想、操纵控住电路、EFC 变频调速器上班核心顺利，机械故障出在火力发三相调速电机中点 (N ) 操纵信息，担心在启动车后，用万用表测 CPU 操纵板J2 的3 脚，相电压为0V ，进行检查绝缘线无线连接顺利。打开浏览器火力发三相调速电机，发展中点(N ) 连线脱焊。继续焊好试驾，上班顺利。

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