康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10汽油汽车发思想非常大工作效率450hp(335kW)，要求重卡严历负荷率市场要求，为总重26至44吨的车作为轻程序化、密集型冲力选泽，非常大化升高车有效地承载力效果。然后，该汽车发思想可兼容低出入口安全驾驶台制作，要求地区管理市场要求。和X15游戏平台相同，坐版X10全系列汽车发思想也可使使用于各种各样油料，预计在将作为氢柴油机和沼液汽车发思想选泽。

新的X货品类型软件平台启驱动力采取双顶置凸轮轴轴制作制作，实行一氧化碳燃烧和热吸收率为显著完善，同時快捷配装高些效的启驱动力汽车制动平衡装置。X货品类型启驱动力采取了高端的降滚动静摩擦力制作制作，以减少启驱动力滚动静摩擦力影响，同時推动高端的缸体锻压生产技术，深化一个脚印减缓货品总重量。

X10起行为分为康明斯最新的XPI超多压汽油喷涌系统及智能气体旁通增压增压器机壳，与同排量欧六起行为比起来，汽油区域中低端升高极限会达7%(不一负荷率物有所之间的关系)。因此，X10起行为谷值功率更是高达2300Nm，升高起行为出现异常车速及运输车辆驾驶着能力。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)热效率使用范围内，依托于康明斯新的的紧奏型型相交(HDCC)后补救平台，X10起驱动力可能够满足欧七较低直接污染物法律法规需要。HDCC模组化设计的集合双暂时性崔化恢复备份(SCR)传动装置，并组装了双磷酸二氢钾液噴射式平台，可在紧合体SCR前及后SCR前，噴射式车用磷酸二氢钾液水液体，做到较低直接污染物。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机所采用高质量的缸内直喷清澈烧燃水平，能致用零碳绿氢液体燃料，瓦数遍布400-530hp(298-395kW)，最高值扭距可以达到2600Nm。标准配置700bar高电压大功率储氢程序，由X15H氢内然机带来了扭矩的特重型牵引车，预期可带来了超1000公里数的潜在性续航力里程表。氢内然机此车加氢周期短，仅需1分之五钟影响。

X15为先进汽油机汽车发动因配齐康明斯新XPI极高压汽汽油喷射式系统，瓦数包括450-650hp(335-485kW)，基线扭力达到了3200Nm。实用B100生物体汽油机可抑制70%的碳排卸标准，实用加氢树木油(HVO)可再生然料极高可抑制90%碳排卸标准。

康明斯X一系列15L多气体燃料起因素X15N汽车发行为运行可可再生能源产生油料，为重形卡车打造400-510hp(298-380kW)冲力输入，最高值功率达2500Nm。配装大体积汽化气(LNG)储气罐，重形伸位车可实行1000公里长的续航数里程数。显然，X15N采用了隔音的设计，低频噪音小，如此是和的城市运作。