道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的原则。在装皮肤出油阀紧座和油嘴紧帽时，应按的规定扭力旋紧，以保证质量转配后的喷油器和喷高压油泵技术工艺状态下的优秀。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受擦拭喷水嘴全不压力的波动，要守护好每个电力零件和电线电路。

(二)检查柴油机悬挂装置

汽油发动机机按照地脚螺钉有时候偶尔也会松掉更加汽油发动机机架设器和支吊架越来越快刹车盘磨损。因为，需要时上紧因此的地脚螺钉和螺母，故障的换，丟失的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。定期查排叶轮毂和曲轴传动带轮轮可否结实牢固安装好50KW电信来发直流无刷电飞机机组。定期查排叶轮毂传动带轮轮是否是滑丝和震动；重要时拆掉排叶轮主导毂来上紧轴上螺母。上紧排叶轮支吊架螺柱。

(四)检查曲轴端隙

新的或小修过的重油密度车机的曲轴端隙規定。磨花了的重油密度车机的端隙一旦超出表上的磨花程度，-不可能用到。一旦重油密度车机拆出来对其进行修理汽车，就装新的止推环。重视：不可能抵住弹簧减震器外环来撑起。檢查端隙的具体办法是将千分表指南抵住弯曲减震器或三角带轮的端口，其次抵住减震器或三角带轮的内部管理和前盖来打造。当柴油车机装在设备上并和变档器或变扭器装在一同时，必须要有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

常规检查热传递器锌塞，如情况下严重耐腐蚀就会修改。修改的过快度定于在热50Kw电信并网发三相电飞机机组传递器中循坏冷水的电学反馈情况下。

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