CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打着机的关键主件，如曲轴、汽缸、缸套、轴瓦、汽缸环、进排气口门、弹簧减震器、的空压力表缩机均通过国际金专注零主件公司的企业产品。该打着机热供电量低、机戒供电量低、裸机可信高，可延长时间液压油破裂线速度，延长时间部件换成周期性怎么算和液压油的换成周期性怎么算，为访客勤俭节约费用。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神发起机的极高烧燃工作压差达20MPa，高烧燃工作压差方便于使燃料高效化率烧燃，往往发起机更节油。现下B10时间在1000万km超过的重形卡车发起机载荷系数转数基本都在20001/ min以內，CA6DM的极高载荷系数转数为1900/min,发起机能e相近国际性技术领先含量。

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PTO牵引力伤害扭矩达1200 .m,可足够12m3这些混泥土土搅拌设备车的必须要 。汽车发驱动力机器部位格局的汽车发驱动力格局特性是每缸四气门、顶置轴承轴设计的概念，气征体为双称格局。